به گزارش خبرگزاری بینالمللی اهلبیت(ع) ـ ابنا ـ ایالات متحده و اسرائیل امروز شنبه حملهای به ایران انجام دادند. یکی از گزینههای احتمالی تهران برای واکنش، تلاش برای بستن تنگه هرمز یا عملاً جلوگیری از عبور از آن است. این تنگه در ورودی خلیج فارس قرار دارد و شریان حیاتی انتقال یکچهارم تجارت جهانی نفت از طریق دریا محسوب میشود.
براساس گزارش بلومبرگ، اگر ایران نفتکشها و کشتیهای گاز عظیم را از خاورمیانه به چین، اروپا، آمریکا و دیگر کشورهای مصرفکننده انرژی مسدود کند، این اختلال باعث افزایش شدید قیمت نفت و احتمالاً بیثباتی اقتصاد جهانی خواهد شد.
طبق دادههای جمعآوریشده توسط بلومبرگ، در سال ۲۰۲۵ روزانه حدود ۱۶.۷ میلیون بشکه نفت خام و میعانات گازی از طریق تنگه هرمز منتقل شده است. نفت کشورهای سعودی، عراق، کویت، امارات و ایران از این مسیر عبور میکند و بخش عمده صادرات آنها به آسیا است. این تنگه همچنین برای بازار گاز طبیعی مایع حیاتی است؛ زیرا حدود یکپنجم گاز مایع جهان در سال گذشته از این مسیر عبور کرده که بخش عمده آن از قطر بوده است.
گزینههای ایران برای تنگه هرمز
طول تنگه هرمز حدود ۱۶۱ کیلومتر و عرض آن در باریکترین نقطه ۳۴ کیلومتر است. مسیرهای عبور در هر جهت بیش از ۳ کیلومتر نیست. ایران در دورههای گذشته تنش ژئوپلیتیکی اعلام کرده بود که قادر به اعمال محاصره دریایی است، اما هیچگاه تهدید خود برای بستن کامل تنگه را عملی نکرده است.
ایران میتواند با استفاده از موقعیت ساحلی خود در طول این مسیر، اختلالهای گستردهای ایجاد کند بدون آنکه ناوگانش مجبور شود بندر را ترک کند. روشهای ایران شامل مزاحمت محدود برای کشتیها با قایقهای گشتی کوچک و سریع، تا گزینههای شدیدتر مثل حمله به نفتکشها با موشک و پهپاد برای دشوار کردن عبور تجاری است. ایران میتواند مین دریایی نیز بکارد، هرچند خطرات آن ممکن است این گزینه را کمتر محتمل کند.
ایران همچنین میتواند سیگنالهای جیپیاس کشتیها را مختل کند، تاکتیکی که دولتها و بازیگران غیر دولتی در سراسر جهان برای ایجاد اختلال در مسیرها به کار میبرند. هزاران کشتی در و اطراف تنگه هرمز در جریان منازعات ایران و اسرائیل در جنگ ۱۲ روزه با این نوع اختلال مواجه شدهاند.
«مویو شو» تحلیلگر ارشد نفت خام در شرکت کپلر در ژوئن گذشته تخمین زد که بسته شدن یکروزه تنگه هرمز توسط ایران میتواند باعث افزایش قیمت نفت به ۱۲۰ تا ۱۵۰ دلار به ازای هر بشکه شود. میانگین قیمت نفت برنت از ابتدای سال تا ۲۰ فوریه، ۶۶ دلار بود. بسته شدن تنگه هرمز به اقتصاد ایران نیز ضربه شدیدی خواهد زد؛ چرا که صادرات نفت کشور متوقف میشود و چین نیز از منابع حیاتی نفت منطقه محروم خواهد شد.
تحلیلگران شرکت کپلر تأکید کردهاند که خود ایران نیز در صورت بستن تنگه متحمل زیان اقتصادی شدید خواهد شد؛ حدود ۴۰ درصد از صادرات نفت چین از مسیر هرمز عبور میکند و تهران شدیداً به پکن بهعنوان شریک سیاسی و اقتصادی وابسته است.
در روزهای اخیر، ایران سرعت بارگیری نفت بر روی نفتکشها را افزایش داده است که نشاندهنده آمادگی احتمالی در مقابل حمله آمریکا است. صادرات از جزیره خارک بین ۱۵ تا ۲۰ فوریه حدود ۲۰.۱ میلیون بشکه بوده است که تقریباً سه برابر مقدار مشابه در ژانویه و بسیار بیشتر از نرخ عادی روزانه تهران میباشد. هزینه حمل نفت در روزهای اخیر و قبل از حمله به ایران به بالاترین سطح شش سال گذشته رسید که تحت تأثیر موجی از صادرات نفت خام از خاورمیانه بود.
گزینههای کشورهای خلیج فارس
بخش عمده صادرات نفت عربستان از تنگه هرمز عبور میکند، اما این کشور میتواند از طریق خط لولهای به طول ۷۴۶ مایل به دریای سرخ، نفت را صادر کند. ظرفیت خط لوله شرق-غرب روزانه پنج میلیون بشکه نفت خام است.
امارات نیز میتواند نفت خود را از طریق خط لولهای به بندری در خلیج عمان با ظرفیت ۱.۵ میلیون بشکه در روز ارسال کند. عراق خط لولهای از کردستان خود به ترکیه دارد، اما فقط نفت کردستان را منتقل میکند. اکثر صادرات نفت عراق از بندر بصره و از طریق خلیج فارس و تنگه هرمز انجام میشود. کویت، قطر و بحرین گزینهای جز عبور از تنگه هرمز برای صادرات نفت خود ندارند.
..............................
پایان پیام/ ۲۶۸
نظر شما